El presente estudio se describe como una investigación de tipo aplicada de enfoque cuantitativo, con un diseño de investigación experimental y un nivel de investigación correlacional, el cual se da por la baja capacidad ...

El sector de la construcción está experimentando un rápido crecimiento, lo que ha llevado a un aumento en la cantidad de edificaciones, demoliciones y actividades de infraestructura. Como consecuencia, se generan grandes ...

Los recursos reciclados para la fabricación de adoquines, específicamente del plástico reciclado en forma de aglutinado como reemplazo o complemento de los agregados, es un área del conocimiento en la que decidimos ...

El presente trabajo pretende dar a conocer un nuevo método para determinar los factores de equivalencia de carga utilizados en la cuantificación del tránsito equivalente de cualquier tipo de eje (multilínea). Adicionalmente, ...

En Colombia, según el reporte de Transporte en Cifras del Ministerio de Transporte (2021) se tiene que alrededor del 85% de la carga nacional se moviliza por vías terrestres con un continuo incremento año a año. A su vez, ...

Los pavimentos flexibles se componen en varias capas de materiales granulares y sobre estas una o varias capas de mezcla asfáltica. Estas requieren una eficaz adherencia en la interface para que funcionen como una capa de ...

La fabricación de mezclas asfálticas en caliente requiere elevar la temperatura hasta valores entre 150 y 180°C, trayendo consigo la liberación a la atmosfera de diferentes contaminantes, produciendo gases de efecto ...

Los pavimentos asfálticos de acuerdo al tipo de solicitación de carga y temperatura empiezan a presentar diferentes deformaciones, las cuales pueden ser recuperables y/o permanentes, siendo las deformaciones permanentes ...

El efecto de la aplicación del riego de liga en la adherencia de las capas asfálticas ha sido ampliamente abordado por los investigadores de la ingeniería de pavimentos en el mundo. Se han encontrado diversos factores que ...

Los pavimentos asfálticos generalmente se construyen en varias capas y la mayoría de las técnicas de diseño y evaluación del pavimento asumen que las capas de asfalto adyacentes están completamente unidas y no se desarrollan ...