Resumen:
Con el propósito de determinar el cálculo de la velocidad específica en cada elemento del trazado de la carretera, para lograr una consistencia en el diseño geométrico de acuerdo a las diferentes características del terreno y del entorno, en busca de obtener una vía segura para el usuario, propone validar el método propuesto en el Manual colombiano de diseño geométrico, identificando que variables afectan esa consistencia y determinando la relación entre ellas. Esas variables son: velocidad de salida y longitud del tramo recto a la curva de estudio y deflexión. El propósito de esta investigación es proporcionar evidencias que recomienden la reformulación de un método más pertinente para asignar las velocidades específicas y que sean incorporadas al manual de diseño colombiano.