Relación entre las velocidades de diseño, operación y de señalización en la vía Popayán – Totoró (Cauca)

Navarrete Arbeláez, Fabián Andrés; Junior Ramos Castillo, Olmis Enrique

dc.contributor.author	Navarrete Arbeláez, Fabián Andrés
dc.contributor.author	Junior Ramos Castillo, Olmis Enrique
dc.date.accessioned	2022-10-21T13:56:06Z
dc.date.available	2022-10-21T13:56:06Z
dc.date.issued	2019-04
dc.identifier.uri	http://repositorio.unicauca.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/5326
dc.description.abstract	El presente trabajo tiene como finalidad hacer una comparación entre la velocidad de diseño, la velocidad de operación y la velocidad límite en un tramo de carretera existente, y de esta manera realizar una evaluación de la consistencia del diseño, verificar la señalización vertical de velocidad y de ser necesario proponer los cambios adecuados a la velocidad límite existente. Para comparar las velocidades se seleccionó como tramo de estudio los primeros ocho kilómetros de la vía Popayán-Totoró (Cauca) ruta 2602, teniendo en cuenta sus buenas especificaciones geométricas, la gran importancia a nivel nacional y regional y su flujo vehicular moderado.	en_US
dc.language.iso	es	en_US
dc.publisher	Universidad del Cauca	en_US
dc.subject	Velocidades de diseño	en_US
dc.subject	Operación	en_US
dc.subject	Señalización	en_US
dc.subject	Señales verticales	en_US
dc.subject	Vía	en_US
dc.subject	Carretera	en_US
dc.title	Relación entre las velocidades de diseño, operación y de señalización en la vía Popayán – Totoró (Cauca)	en_US
dc.type	Trabajos de grado	en_US