Instrumentación electrónica de un túnel de viento cerrado subsónico bajo, para estudios de coeficientes de sustentación en perfiles alares

Abstract

El objetivo principal del presente trabajo es el de llevar a cabo el diseño e implementación de una instrumentación electrónica básica, para un túnel de viento subsónico de baja velocidad, para lo cual es necesario la construcción de un prototipo de túnel de viento para de esta forma obtener mediciones de variables como temperatura, presión dinámica, velocidad del aire y coeficientes de sustentación, imprescindibles en el estudio de objetos aerodinámicos, en especial los perfiles alares. Este trabajo está enfocado de forma didáctica, para demostrar los principios físicos que intervienen en el vuelo de aeronaves, estos efectos son estudiados básicamente en perfiles alares con el sistema túnel de viento, el cual en su forma básica acelera el fluido a través de los ductos con un mínimo de potencia requerida y de este modo mantiene una velocidad constante en la zona de pruebas. La propuesta de la instrumentación electrónica para medir los coeficientes de sustentación es una herramienta construida basándose en elementos básicos con el objetivo de encontrar alternativas económicas, facilidad de construcción y sencillez en el momento de manipular el equipo, en este trabajo se construyó un equipo compuesto de cuatro partes: la electrónica, la mecánica de la balanza, el túnel de viento y una interfaz de usuario que en conjunto forman una herramienta necesaria para los estudios en aerodinámica.