La construcción y trazado de vías ocasionan la fragmentación de los ecosistemas naturales que atraviesan, lo cual afecta las dinámicas poblacionales de la biota, debido al efecto de borde y barrera que se generan. El páramo de Pizno hace parte del complejo de páramos Guanacas-Puracé-Coconuco en el departamento del Cauca y es atravesado por una vía secundaria que comunica al municipio de Silvia con el de Páez. Para conocer los efectos de la vía intermunicipal sobre la diversidad y abundancia de la comunidad de Carábidos en un punto del páramo, se realizaron dos muestreos con trampas de caída no cebadas y muestreos manuales. Se encontraron 154 especímenes agrupados en 4 morfoespecies: tres del género Dyscolus y una del género Bembidion. Ambos géneros se distribuyen por encima de los 1200m de altitud, tienen comportamiento nocturno en grandes altitudes y son depredadores. Teniendo en cuenta los resultados no se puede establecer que haya un efecto directo de la vía en la comunidad de carábidos, al menos en los primeros 240m hacia el interior. Se recomienda hacer ejercicios con mayores distancias al interior del páramo, para establecer si hay otras especies de la comunidad de carábidos que se afecten por la construcción de vías en este sector.
The construction and layout of roads cause the fragmentation of the natural ecosystems they cross, which affects the population dynamics of the biota due to the edge and barrier effect that is generated. The Pizno páramo is part of the Guanacas-Puracé-Coconuco páramo complex in the department of Cauca and is crossed by a secondary road that connects the municipality of Silvia with the municipality of Páez. To determine the effects of the intermunicipal road on the diversity and abundance of the community of Carabidae in a point of the moor, two samplings were made with pitfall traps without bait and manual sampling. We found 154 specimens grouped into 4 morphospecies: three of the genus Dyscolus and one of the genera Bembidion. Both genera are distributed above 1200 m altitude, have nocturnal behavior at high altitudes and are predators. Considering the results, it cannot be established that there is a direct effect of the road on the carabid community, at least in the first 240m inland. It is recommended to carry out exercises with greater distances towards the interior of the paramo, to establish if there are other species of the carabid community that are affected by the construction of roads in this sector.
