Repositorio Universidad del Cauca

Determinación de sitios críticos en accidentalidad para el tramo de vía El Bordo – Rosas y propuestas para su solución

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dc.contributor.author Jaramillo Murcia, Christian Alberto
dc.contributor.author Urbano Popayán, Wilfer Fernando
dc.date.accessioned 2022-11-11T21:28:34Z
dc.date.available 2022-11-11T21:28:34Z
dc.date.issued 2009
dc.identifier.uri http://repositorio.unicauca.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/5614
dc.description.abstract La accidentalidad vial es un problema que debe llamar la atención y se debe cuestionar sobre qué está pasando en el tema de seguridad vial. El parque automotor crece constantemente y de forma acelerada, saturando las carreteras de vehículos, llevando así, a unas mayores posibilidades de siniestros, por lo que han desarrollado en las vías, múltiples campañas de seguridad vial, buscando siempre, mejorar la calidad de vida y una disminución de los accidentes que ocurren en ella. El buscar medios para la solución de este problema es una tarea que debe comprometer a todos, pues cualquiera puede llegar a ser víctima de un siniestro en la vía como usuario de la misma. Por eso, en este trabajo de grado se analizará brevemente la realidad que afrontan las vías con respecto a los accidentes y las principales causas que lo provocan, para proponer posteriormente, alternativas de solución. Para este trabajo, se tomaron los datos de accidentalidad recopilados por la policía de carreteras en el instante luego de ocurrido el siniestro, y en el estado actual de los sitios identificados como de alta peligrosidad, para proponer las soluciones y darlas a conocer a las entidades encargadas. en_US
dc.language.iso es en_US
dc.publisher Universidad del Cauca en_US
dc.subject Accidentalidad en_US
dc.subject Sitios críticos en_US
dc.subject Vía en_US
dc.title Determinación de sitios críticos en accidentalidad para el tramo de vía El Bordo – Rosas y propuestas para su solución en_US
dc.type Trabajos de grado en_US


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