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dc.contributor.author | López Vidales, Deivid Stiven | |
dc.date.accessioned | 2024-01-31T18:44:07Z | |
dc.date.available | 2024-01-31T18:44:07Z | |
dc.date.issued | 2023 | |
dc.identifier.uri | http://repositorio.unicauca.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/9023 | |
dc.description.abstract | La implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) en la ciudad de Popayán, dirigido por Movilidad Futura S.A.S. necesita de una infraestructura integral que respalde este sistema, con enfoque en la construcción de los tramos 7B y 7C encontrados sobre la calle 5a para conectar eficientemente distintas áreas de la ciudad. Estos tramos ampliarán carriles, añadirán paraderos y bahías para mejorar la movilidad. Las razones para establecer el SETP radican en su rentabilidad económica en comparación con vehículos privados o taxis, la reducción de tiempos de viaje debido a carriles dedicados, el beneficio ambiental al reducir emisiones y la facilitación del movimiento de mano de obra. La implementación del SETP es crucial debido a problemas de infraestructura vial, expansión urbana y aumento de vehículos particulares para satisfacer problemas de transporte. De esta manera, la implementación del SETP en Popayán busca solventar problemas de transporte a través de una infraestructura modernizada y eficiente, con impactos positivos en la economía, el medio ambiente y el desarrollo urbano | en_US |
dc.language.iso | es | en_US |
dc.publisher | Universidad del Cauca | en_US |
dc.subject | Supervisión técnica | en_US |
dc.subject | Supervisión administrativa | en_US |
dc.subject | Procesos constructivos | en_US |
dc.title | Auxiliar en supervisión técnica de obra en la etapa de ejecución del proyecto de construcción de los tramos 7B y 7C de la calle 5a en la ciudad de Popayán por parte de la entidad Movilidad Futura S.A.S. | en_US |
dc.type | Trabajos de grado | en_US |